
2026 "Hurda Teşviki" Efsanesi Geri Döndü: Gerçekten Fırsat mı, Yoksa Fiyatları Şişirme Bahanesi mi?
Son 24 saattir telefonlar susmuyor, Google yıkılıyor, sanayide çay ocaklarında tek bir konu var: "Hurda Teşviki Geliyormuş!" İşte bu işin aslı astarı...
Son 24 saattir telefonlar susmuyor, Google yıkılıyor, sanayide çay ocaklarında tek bir konu var: "Hurda Teşviki Geliyormuş!"
Hatırlarsınız, eskiden devlet baba derdi ki; "Getir 20 yaş üstü arabanı, hurdaya ayıralım, sana sıfır araba alırken ÖTV indirimi yapalım." Millet koşa koşa gider, o dökülen arabaları verir, gıcır gıcır arabalara binerdi. İşte 2026'ya girerken bu efsane yeniden hortladı. Herkesin gözü kulağı Ankara'dan gelecek o "Resmi Gazete" haberinde.
Peki, bu işin aslı astarı ne? Galericiler şimdiden ellerini ovuşturmaya başladı mı? Gelin şu "Hurda Piyangosu"nu bir deşelim.
1. Neden Şimdi? (Ateş Olmayan Yerden Duman Çıkmaz)
2025 yılı otomotiv sektörü için biraz "kısır" geçti. Faizler yüksek, kredi muslukları kapalı... Bayilerde arabalar yattı, vatandaşın alım gücü eridi. Sektörün canlanması lazım. Piyasaya taze kan, vatandaşa da bir "umut" lazım.
İşte tam bu noktada "Hurda Teşviki" ilaç gibi geliyor. Hem trafikteki o yürüyen tabutlar (30 yaş üstü araçlar) temizlenecek, hem de sıfır araç satışları patlayacak. Mantıklı mı? Çok mantıklı. Ama burası Türkiye, mantık bazen tersten işler.
2. "Şahin parasına Egea" Hayali Kurmayın
Vatandaş sanıyor ki; "Dedemin kümesinde yatan 95 model Toros'u vereceğim, devlet bana 300-400 bin TL indirim yapacak."
Arkadaşlar, sakin olun. Geçmiş tecrübelerimiz sabit. Devlet bu teşviki getirse bile, o indirim genelde "sembolik" kalıyor. Matrah oyunlarıyla, vergi dilimleriyle o indirim kuşa dönüyor. Yani hurdayı verip bedavaya araba alma hayali kuranlar, hesap makinesini yeniden eline alsın.
3. Galericilerin "Fiyat Güncelleme" Oyunu Başlar
Daha yasa çıkmadan, dedikodusu yetti. Yarın ilan sitelerine bakın; 50 bin liralık hurda belgeli, yürümeyen arabaların fiyatı 150 bin liraya fırlayacak. Neden? Çünkü o "hurda belgesi" artık altın değerinde olacak.
Sıfır araç bayileri de boş durmaz. Talep patlayacağı için, o meşhur "aksesuar bedeli", "seramik kaplama parası" gibi ekstralarla o ÖTV indirimini sizden geri almanın yolunu bulurlar.
Kısacası; devlet indirir, piyasa bindirir.:
4. 2026 Model: "ÖTV'siz" Değil, "Az ÖTV'li"
Şu an trendlerde "ÖTV'siz araç" diye aratanlar var. Arkadaşlar, ÖTV bu ülkenin en büyük vergi gelirlerinden biri. Komple kalkması imkansız.
Gelecekse bile "matrah düzenlemesi" veya "hurda karşılığı indirim" gelir. Yani 1.5 milyonluk araba 700 bine düşmeyecek. Belki 1.3 milyona düşecek. Kar mı? Kar. Ama mucize beklemeyin.
5. Ne Yapmalı? Bekleyelim mi, Satalım mı?
Elinizde 20 yaş üstü, sanayiden çıkmayan, muayeneden geçmesi imkansız bir "yürüyen dert" varsa, sakın satmayın. Bekleyin. Eğer bu yasa çıkarsa, o hurda araba sizin peşinatınız olabilir.
Ama sıfır araba alacak nakitiniz yoksa, sırf "indirim var" diye boyunuzu aşan kredilere girmeyin. Çünkü 2026'da faizlerin ne olacağı hala muamma.
Son Söz
Hurda teşviki gelirse trafik rahatlar, hava temizlenir, sanayici biraz nefes alır. Ama "fırsatçılar" da pusuda bekliyor. Resmi Gazete'yi görmeden, galericinin gazına gelip elinizdeki paradan olmayın.
Şimdilik kulağımız Ankara'da, gözümüz sahibinden ilanlarında...:
Yorumlar
Yorum Yap
İlgili Yazılar

Efsane Geri mi Döndü? 2026'nın İlk Bombası: "Hurda Teşviki" ve ÖTV İndirimi Çılgınlığı!
Yıllardır beklenen hurda teşviki ve ÖTV indirimi 2026'da mı geliyor? Manşetlerin satır aralarını arabakarsilastirma.com.tr gözüyle inceliyoruz.

Yaprak Dökümü Hızlandı: Civic'in Vedasının Ardından Bir "Elveda" da O Minik Devden Geldi!
Civic'in ardından şimdi de Hyundai i10 Türkiye pazarından çekiliyor. A segmenti bitiyor mu? İkinci el i10 sahiplerine altın tavsiyeler.

VTEC Açtı ve Gitti... Bir Devrin Sonu: Honda Civic Türkiye'ye Veda Etti!
30 yıllık efsane Honda Civic, Türkiye pazarından çekiliyor. SUV furyası ve vergi yükü altında ezilen sedan, ikinci elde 'koleksiyonluk' olabilir mi?