Lastikçiye Senede İki Kere Para Ödemekten Bıkanlar Buraya: "4 Mevsim Lastik" Gerçekten İşe Yarıyor mu?

Hava durumu spikeri "Balkanlardan gelen soğuk hava dalgası" dediği an, araç sahiplerini bir telaş sarar. Lastikçilerde kuyruk başlar.

Siz de o kuyrukta beklerken veya balkonunuzdaki o ağır, kirli lastikleri bagaja yüklemeye çalışırken muhtemelen şunu düşünüyorsunuz: "Yahu teknoloji gelişti, yok mu bunun şöyle tak-unut bir çaresi? Şu 'Dört Mevsim' lastiği taksam, kışı da yazı da tek setle çıkarsam olmaz mı?"

Cevap veriyoruz: Olur. Ama "nerede" ve "nasıl" yaşadığınıza bağlı. Çünkü lastik, arabanın yere bastığı tek noktadır ve ayakkabı gibidir. Terlikle karda yürünmez, botla da plajda koşulmaz. Gelin, bu denklemi arabakarsilastirma.com.tr mantığıyla çözelim.

1. "7 Derece Kuralı"nı Biliyor musunuz?

Her şeyden önce şu efsaneyi yıkalım: Kış lastiği "Kar Lastiği" değildir. Kış lastiği "Soğuk Hava Lastiği"dir. Hava sıcaklığı +7 derecenin altına düştüğü an, yaz lastiğinin kauçuğu sertleşir, plastik takoz gibi olur. Yola tutunamaz. Kış lastiği ise yumuşak kalır, yolu kavrar. Yani yaşadığınız yerde kar yağmasa bile, sabahları hava 2-3 derece oluyorsa, yaz lastiği ile gezmek buz pistinde yürümek gibidir.

2. Dört Mevsim Lastik: "Her Şeyden Biraz, Hiçbir Şeyden Tam Değil"

Dört mevsim lastikler (All-Season), tam bir "İsviçre Çakısı" gibidir. Hem yazın erimez hem kışın sertleşmez.

Artısı: Lastik sök-tak derdi biter. Lastik oteli masrafı biter. Sürpriz kar yağışında yolda kalmazsınız, polis çevirmesinde ceza yemezsiniz (üzerinde M+S veya Kar işareti varsa).

Eksisi: Ne yaz lastiği kadar iyi fren yapar, ne de kış lastiği kadar iyi karda tırmanır. Yazın biraz sesli çalışır ve yakıtı bir tık artırır; kışın ise yoğun karda "gerçek bir kış lastiği" performansı veremez.

3. Kimler "4 Mevsim" Almalı? (İdeal Adaylar)

Eğer şu profildeyseniz, ayrı ayrı set yapmanıza gerek yok, 4 Mevsim alın geçin:

• İstanbul, İzmir, Marmara veya Ege'de yaşıyorsanız: Yani kışın karın yerde kalma süresi 3-5 günü geçmiyorsa.
• Yılda 10-15 bin km'den az yapıyorsanız: Lastikleriniz eskimeden bayatlıyorsa.
• Karlı günlerde "Arabayı çıkarmam, toplu taşıma kullanırım" diyebiliyorsanız.

4. Kimler Asla Almamalı?

• Doğu Anadolu veya İç Anadolu'nun ayazında yaşıyorsanız: Ankara, Erzurum, Sivas... Burada "4 Mevsim" sizi yarı yolda bırakır. Size "Has Kış Lastiği" lazım.
• Performanslı araç kullanıyorsanız: Arabanızın gücü yüksekse, 4 mevsim lastik virajlarda ve frenlemede o gücü taşıyamayabilir.
• Yazın çok sıcak güney illerindeyseniz: Antalya sıcağında 4 mevsim lastik hamuru çabuk erir ve yol tutuşu zayıflar.

Son Söz: Tasarruf mu, Güvenlik mi?

Matematik basit: İki set lastik almak (Yaz + Kış) ilk başta pahalıdır ama her lastiği 6 ay kullandığınız için toplamda lastiklerin ömrü 2 kat uzar. Yani uzun vadede maliyet aynıya gelir. Tek fark, sök-tak ücretidir.

Eğer sert kış şartlarında yaşamıyorsanız, modern ve kaliteli (üzerinde 3PMSF - üç zirveli dağ kar tanesi işareti olan) bir 4 Mevsim lastik, şehir hayatının en büyük konforudur.

Arabanızı değiştirmeyi düşünüyorsanız, üzerindeki lastiklerin durumuna bakmayı ve model kıyaslamalarını arabakarsilastirma.com.tr üzerinden yapmayı unutmayın. Çünkü lastik değişir ama yanlış araba seçimi baş ağrıtır!