İlk Araba Alırken Yapılmaması Gereken 5 Hata
İlk arabanızı almadan önce bilmeniz gereken kritik noktalar. Bu hatalardan kaçınarak doğru kararı verin.
İlk araba almak heyecan verici ama stresli bir süreç. Özellikle deneyimsiz alıcılar bazı yaygın hatalara düşebiliyor. İşte dikkat edilmesi gereken 5 kritik nokta.
Hata 1: Sadece Araç Fiyatına Bakmak
Araba alırken sadece satış fiyatına odaklanmak yanıltıcı olabilir. Toplam sahip olma maliyetini hesaplamak gerekiyor:
- MTV (Motorlu Taşıtlar Vergisi): Motor hacmi ve yaşa göre değişiyor
- Sigorta: Kasko ve zorunlu trafik sigortası
- Yakıt: Aylık ortalama kullanıma göre
- Bakım: Periyodik bakım ve olası arızalar
- Yedek parça: Markalara göre farklılık gösteriyor
Tavsiye: Bütçenizin %15-20'sini ekstra masraflar için ayırın.
Hata 2: Ekspertiz Yaptırmamak
İkinci el araçta ekspertiz zorunlu değil ama çok önemli. "Satıcı güvenilir görünüyor" düşüncesiyle ekspertiz atlamak riskli.
- Kaza geçmişi ve boya durumu
- Motor ve şanzıman problemleri
- Şasi hasar durumu
- Elektrik aksamı sorunları
Tavsiye: Profesyonel ekspertiz hizmeti aldırın. Bu yatırım sizi büyük masraflardan kurtarabilir.
Hata 3: Kullanım Amacına Uygun Olmayan Motor Seçimi
Motor tipi seçimi günlük kullanıma göre yapılmalı:
- Günlük 50 km'nin altında kullanım
- Ağırlıklı şehir içi sürüş
- Kısa mesafeli işe gidiş-geliş
- Günlük 50 km üzeri kullanım
- Sık şehirlerarası yolculuk
- Yıllık yüksek kilometre
- Şehir içi ağırlıklı kullanım
- Yakıt tasarrufu önceliği
- Çevre bilinci
Dikkat: Dizel motorlar kısa mesafelerde ısınamayabilir, bu da DPF (partikül filtresi) sorunlarına yol açabilir.
Hata 4: Kilometre Bilgisine Körü Körüne Güvenmek
İkinci el araçlarda kilometre düşürme ne yazık ki yaygın bir sorun. Göstergedeki rakama güvenmek yerine:
- Araç geçmişi raporu alın (CarVertical vb.)
- Servis kayıtlarını inceleyin
- Aşınma parçalarını kontrol edin (fren, lastik, direksiyon)
- İç döşeme yıpranmasına bakın
Kilometresiyle uyumsuz aşınma belirtileri uyarı işaretidir.
Hata 5: Yetersiz Test Sürüşü Yapmak
Test sürüşünü sadece düz yolda yapmak yeterli değil. Kapsamlı bir test için:
- Tümsekli yol: Süspansiyon seslerini dinleyin
- Dik rampa: Debriyaj ve el freni kontrolü
- Otoyol: Yüksek hızda titreşim ve ses kontrolü
- Dur-kalk trafiği: Debriyaj ve vites geçişleri
Mümkünse farklı koşullarda en az 15-20 dakika sürün.
Özet
İlk araba almak için acele etmeyin. Birkaç alternatif görün, karşılaştırma yapın ve sorularınızı sormaktan çekinmeyin. Mükemmel araba olmayabilir ama sizin ihtiyaçlarınıza en uygun olanı bulabilirsiniz.