İlk Arabasını Alacaklara Tecrübeyle Sabit Tavsiyeler (Yol Yakınken Dönün)

Arkadaşlar, ilk araba heyecanını bilirim. İlan sitelerinde sabahlamalar, rüyalarda o direksiyona geçmeler falan çok tatlı süreçler. Ama o hevesle gözünüz kör olmasın, sonra sanayi köşelerinde "ben ne yaptım" diye dert yanmayın. Bu yollardan geçmiş biri olarak size şu işin gerçeğini madde madde değil, direkt damardan anlatayım:

Bütçe Hatası: Cebindeki Her Kuruşla Araba Arama

Bakın en büyük hatayı nerede yapıyoruz biliyor musunuz? Cepteki paranın kuruşu kuruşuna hepsiyle araba bakıyoruz. Yapmayın bunu. Elinde 800 bin mi var? Senin araba bütçen maksimum 700 bindir. O arabayı noterde üzerine aldığın dakika sayaç işlemeye başlar. Sigortasıydı, kaskosuydu derken bir bakmışsın maaş gitmiş. Hele ki ikinci el alıyorsun; bunun yağı değişecek, lastiği bitiktir, freni ötmeye başlar... Kenarda "ne olur ne olmaz parası" kalmazsa, o araba kapının önünde saksı gibi yatar.

"Tanıdıktan Alıyoruz" Tuzağı

Bir de şu "Tanıdıktan alıyoruz, yabancı değil" tuzağı var. En büyük kazık genelde buradan yenir. Satıcı isterse 40 yıllık dostunuz olsun, isterse dünyanın en tonton amcası olsun; o arabayı ekspertize sokacaksınız. "Ayıp olur mu?" demeyin. 2-3 bin lira ekspertiz parasına acırsınız, sonra 100 bin liralık motor masrafı kucağınızda kalır. Güven ayrı, ticaret ayrı.

Hangi Arabayı Almalı?

Gelelim "Hangi arabayı alayım?" konusuna. İlk hevesle hemen herkesin gözü yüksekte, jipte, havalı arabada oluyor. Ama İstanbul gibi yerde yaşıyorsan, günde yapacağın yol 10-20 kilometreyse, o dizel partikül filtresi dolar, başınıza bela olur. Şehir içinde kullanacaksanız bırakın havayı cıvayı; park etmesi kolay, parçası bakkalda bile bulunan benzinli veya hibrit, küçük bir araba alın. Acemiliği atana kadar kafanız rahat olsun.

Kilometre Yalanları

Kilometre mevzusu zaten kanayan yaramız. İlanlarda herkesin arabası "garaj arabası", hepsi "doktordan temiz". Yemeyin bunları. Göstergedeki rakamla oynanmış olabilir ama arabanın içi yalan söylemez. Direksiyon simidi soyulmuşsa, pedalların lastiği erimişse, vites topuzu parlamışsa o araba yorgundur; kilometresi ne yazarsa yazsın kaçın oradan.

Test Sürüşünde Utanmayın

Son olarak, arabayı almaya gittiğinizde utanıp sıkılmayın. Yan koltukta satıcı somurtuyor diye usul usul sürüp "anlaştık" demeyin. Çukura girin, ses geliyor mu dinleyin. Yokuşta durun, el frenini çekip kaldırın, debriyaj kaçırıyor mu bakın. Radyoyu kapatın, motorun sesini dinleyin. Parayı verip aldıktan sonra o sesleri dinlemek çok daha can sıkıcı olur benden söylemesi.

Hadi şimdiden hayırlı olsun, tekerinize taş değmesin. 🚗