
"Yerli ve Milli" ÖTV İndirimi Gelirse Hangi Arabalara Bineceğiz? İşte O Muhtemel Liste
Dün paylaştığımız haberden sonra DM kutumuz kilitlendi. Herkesin kafasında o "büyük" soru var: "Benim istediğim araba bu listeye giriyor mu?"
Dün paylaştığımız haberden sonra DM kutumuz ve mail adresimiz kilitlendi desek yeridir. Herkesin kafasında o "büyük" soru var: "Abi tamam ÖTV kalkacak ama, benim istediğim araba bu listeye giriyor mu?"
Haklısınız. "Yerli üretim" denince aklımıza hemen Togg geliyor ama Türkiye, aslında bir otomobil fabrikası cenneti. Eğer kulislerde konuşulan "3 çocuklu aileye yerli araçta ÖTV muafiyeti" yasalaşırsa, seçeneklerimiz sandığınızdan çok daha fazla olabilir.
Gelin, "yerli üretim" kriterine uyan ve 2026'da kapısında kuyruk oluşması muhtemel o araçlara yakından bakalım.
1. Listenin Yıldızı: Togg T10X
Bu teşvik paketinin lokomotifi şüphesiz Togg. Zaten yerli ve milli projemiz olduğu için, ÖTV muafiyeti geldiğinde en büyük talep patlamasını T10X yaşayacaktır. Geniş iç hacmiyle tam bir "aile arabası" olması, 3 çocuklu aileler için onu listenin tepesine oturtuyor.
2. Bursa'nın Gururları: Renault & Fiat
Bursa, Türkiye'nin Detroit'i gibi çalışmaya devam ediyor.
Renault: Özellikle Yeni Duster (biliyorsunuz artık Bursa'lı) ve yılların eskitemediği Clio, bu listenin en güçlü adayları. Duster'ın SUV olması, geniş ailelerin "bagaj" derdine derman olacaktır.
Fiat: Türkiye'nin en çok satan ailesi Egea (Sedan, Cross, Cross Wagon), yerlilik oranı en yüksek araçlardan. Eğer bir muafiyet gelirse, Egea Cross Wagon, uygun fiyatlı aile aracı arayanların ilk durağı olur.
3. İzmit ve Sakarya Cephesi: Hyundai & Toyota
Genelde gözden kaçıyor ama bu markaların en popüler modelleri de bizim topraklarımızda üretiliyor.
Hyundai: İzmit fabrikasında üretilen Bayon ve i20, şehir içi kullanımda pratiklik arayan aileler için listeye girebilir. Özellikle Bayon, crossover yapısıyla göz kırpıyor.
Toyota: Sakarya'da üretilen Corolla Sedan ve C-HR, eğer "yerli üretim" tanımı marka bağımsız yapılırsa (ki öyle olması bekleniyor), bu teşvikten yararlanabilir. Dünyanın en çok satan modelini ÖTV'siz almak mı? Kulağa hiç fena gelmiyor.
Kritik Soru: Bekleyelim mi?
Gelelim o can alıcı konuya. Şu an araba alma arefesinde olan bir tanıdığım sordu: "Kaparo verdim, vazgeçeyim mi?"
Durum şu: Ortada henüz ıslak imzalı bir karar yok. Ama ateş bacayı sarmış durumda. Eğer acil bir araç ihtiyacınız yoksa, yani "ayağımı yerden kessin yeter" modunda değilseniz, 2026'nın ilk aylarını görmek stratejik olarak mantıklı olabilir.
Çünkü bu yasa çıkarsa, sadece sıfır araç fiyatları değil, bu modellerin ikinci el fiyatları da sert bir düzeltme yiyecektir. Kimse sıfırı 800 birim olan arabanın ikinci eline 900 birim vermez.
Bizim Tavsiyemiz
Şu an yapacağınız en iyi şey, arabakarsilastirma.com.tr üzerindeki "Karşılaştır" aracını kullanarak yukarıdaki yerli modelleri yan yana koyup dersinize çalışmak. Hangi modelin bagajı 3 çocuğun bisikletini alır? Hangisinin arka koltuğuna 3 tane oto koltuğu sığar?
Siz şimdiden favorinizi belirleyin, haber Resmi Gazete'ye düştüğünde hazırlıksız yakalanmayın.:
Gelişmeleri saniye saniye takip ediyoruz, gözünüz bizde olsun.
Yorumlar
Yorum Yap
İlgili Yazılar

Efsane Geri mi Döndü? 2026'nın İlk Bombası: "Hurda Teşviki" ve ÖTV İndirimi Çılgınlığı!
Yıllardır beklenen hurda teşviki ve ÖTV indirimi 2026'da mı geliyor? Manşetlerin satır aralarını arabakarsilastirma.com.tr gözüyle inceliyoruz.

Yaprak Dökümü Hızlandı: Civic'in Vedasının Ardından Bir "Elveda" da O Minik Devden Geldi!
Civic'in ardından şimdi de Hyundai i10 Türkiye pazarından çekiliyor. A segmenti bitiyor mu? İkinci el i10 sahiplerine altın tavsiyeler.

VTEC Açtı ve Gitti... Bir Devrin Sonu: Honda Civic Türkiye'ye Veda Etti!
30 yıllık efsane Honda Civic, Türkiye pazarından çekiliyor. SUV furyası ve vergi yükü altında ezilen sedan, ikinci elde 'koleksiyonluk' olabilir mi?