C-HR 1.8 Passion X-Style
Toyota'ın 2024 yılı için sunduğu C-HR 1.8 Passion X-Style, hibrit tercih edenler için güçlü bir seçenek. Motor tarafında 140 HP'lik çıktı, günlük kullanımda fazlasıyla yeterli. Yakıt konusunda tutumlu sayılır; ortalama 4.8 litre tüketim beklentisi makul. Bu segmentte Toyota'ın sunduğu dengeli bir paket.
Motor & Performans
Yakıt Tüketimi
⛽ Yakıt masrafını düşürmenin bir yolu da doğru kart: güncel akaryakıt kampanyaları listesi
Boyutlar & Ağırlık
Güvenlik (44 adet)
Konfor & Teknoloji (34 adet)
Multimedya (13 adet)
Tasarım & Donanım (22 adet)
Diğer Donanım Paketleri
Bu Aracı Kimler Tercih Etmeli?
Benzer Araçlar
Sıkça Sorulan Sorular
Toyota C-HR 2024 model kaç beygir?
Toyota C-HR 2024 kaç Nm tork üretiyor?
Toyota C-HR 2024 motor hacmi kaç?
Toyota C-HR 2024 0-100 km/s hızlanma kaç saniye?
Toyota C-HR 2024 maksimum hızı kaç km/s?
Toyota C-HR 2024 yakıt tüketimi ne kadar?
Toyota C-HR 2024 yakıt deposu kaç litre?
Toyota C-HR hibrit mi?
Toyota C-HR otomatik mi manuel mi?
Toyota C-HR 2024 bagaj hacmi kaç litre?
Toyota C-HR 2024 boyutları nedir?
Toyota C-HR 2024 kaç kg ağırlığında?
Toyota C-HR hangi segmentte?
Toyota C-HR 2024 CO2 emisyonu kaç g/km?
Toyota C-HR 2024 emisyon sınıfı nedir?
Veri Kaynağı
Tüm teknik veriler resmi marka kataloglarından alınmıştır.
Toyota Türkiye resmî "Yeni Toyota C-HR Hybrid Teknik ve Donanım Özellikleri" föyü, basım Ekim 2024
Broşür basım tarihi: Ekim 2024
Resmi Kaynak »Lütfen sağlanan bilginin tarafınızdan kullanımı sırasında dikkatli davranınız.
Gösterilen araçların fikri mülkiyet hakları, araç üreticisine aittir. Gösterilen araçların özellikleri, uygulanan kampanyalar, araba içindeki mevcudiyet durumu; belirli marka/modele göre değişiklik gösterebilir.
Buradaki bilgiler sadece bilgilendirme amaçlı olup, bu bilgilere dayanılarak yapılan işlemlerden doğabilecek herhangi bir zarar ve/veya kayıptan ötürü arabakarsilastirma.com.tr’nin herhangi bir sorumluluğu bulunmamaktadır.
Burada belirtilen teknik özellikler aracın üretildiği yıldaki modelin genel bilgilerini içermektedir.